基于交通信号灯信息的混合动力汽车节能预测控制方法
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国家自然科学基金(51405137);河南省高等学校重点科研项目(15A470014);焦作市2014年科技计划项目(2014110013);河南理工大学创新型科研团队支持计划项目;河南理工大学博士基金 


Predictive control strategies for energy saving of hybrid electric vehicles based on traffic light information
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    摘要:

    针对传统混合动力汽车控制方法不考虑已知道路交通信号灯信息对车辆能量管理影响的问题,提出了基于交通信号灯信息的混合动力汽车节能预测控制智能优化策略。通过建立混合动力汽车系统的简化模型,并采用连续广义最小残量方法求解模型预测控制问题。运用MATLAB/Simulink进行仿真,仿真结果验证了交通信号灯信息模型的有效性,以及所设计的模型预测控制算法大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性的能力和实时控制性能。研究结果表明所提出的控制策略可以实现车辆行驶轨迹的优化控制,显著提高了车辆的燃油经济性,并满足系统的实时最优控制要求。

    Abstract:

    As the conventional control method for hybrid electric vehicle doesn’t consider the effect of known traffic light information on the vehicle energy management, this paper proposes a model predictive control intelligent optimization strategies based on traffic light information for hybrid electric vehicles. By building the simplified model of the hybrid electric vehicle and adopting the continuation/generalized minimum residual method, the model prediction problem is solved. The simulation is conducted by using MATLAB/Simulink platform. The simulation results show the effectiveness of the proposed model of the traffic light information, and that the proposed model predictive control method can improve fuel economy and the real-time control performance significantly. The research conclusions show that the proposed control strategy can achieve optimal control of the vehicle trajectory, significantly improving fuel economy of the vehicle, and meet the system requirements for the real-time optimal control.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

余开江,许孝卓,胡治国,梁 青.基于交通信号灯信息的混合动力汽车节能预测控制方法[J].河北科技大学学报,2015,36(5):480-486

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  • 收稿日期:2015-01-26
  • 最后修改日期:2015-04-08
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  • 在线发布日期: 2015-10-27
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