无侧隙端面啮合蜗杆传动研究综述
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国家自然科学基金(51305356);教育部春晖计划项目(14202505)


Research overview of anti-backlash end face engagement worm gearing
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    摘要:

    消除齿侧间隙对传动精度的影响和追求高的传动精度以实现精确的运动变换是国内外精密传动研究亟待解决的一个重大科学问题。针对这一问题,国内外主要提出了优化制造工艺、利用新型传动结构以及采用控制系统补偿这3类解决方案,本文在研究和分析国内外学者运用上述方法解决的优缺点的基础上得出利用新型机械结构应是最佳解决方案。为此,首次提出一种新颖的端面啮合蜗杆传动装置,此传动装置通过两段分别啮合的方式可有效消除蜗轮传动装置中的齿侧间隙。

    Abstract:

    Eliminating the negative effect of gear backlash on transmission precision so as to achieve precise motion transformation remains a problem to be solved in the field of precision transmission. To date, optimization of manufacturing process, new transmission structure and control system are mainly used to solve the above scientific problem, however, the new transmission structure is undoubtedly the best method compared with the methods above based on the analysis of advantages and disadvantages for various methods. In doing so, this paper originally proposes a type of transmission, an anti-backlash end face engagement worm gearing, with certain advantages of no-backlash, high precision and high operating efficiency over other gears and gear systems.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

邓星桥,王珏翎,陈守安,王进戈.无侧隙端面啮合蜗杆传动研究综述[J].河北科技大学学报,2015,36(2):111-117

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  • 收稿日期:2014-09-18
  • 最后修改日期:2014-11-05
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  • 在线发布日期: 2015-04-22
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