K2O对高速薄板坯保护渣润滑传热性能的影响
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1.河北科技大学材料科学与工程学院;2.石家庄钢铁有限责任公司

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TF777

基金项目:

河北省自然科学基金重点项目(E2022208019),河北省创新能力提升计划项目(23561007D),国家区域联合基金(U21A20114),河北省重大科技支撑计划项目(242Q9910Z)


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    摘要:

    为了改善高速薄板坯保护渣的润滑性能,提高控制传热能力,利用旋转黏度计、红外发射技术(IET)、红外光谱仪、拉曼光谱仪和X射线衍射仪(XRD)等,研究了K2O对高速薄板坯保护渣性能的影响。结果表明,当ω(K2O)=0~6时,随着K2O含量增加,保护渣的黏度(1 300 ℃)呈先下降后升高的趋势,且ω(K2O)=2时,黏度和转折温度均为最低值;从熔渣微观结构可以看出,熔渣中简单结构单元Q0和Q1先升高后降低,复杂结构单元Al-O-Al和Si-O-Al先降低后升高,熔渣的复杂程度及整体聚合度呈先降低后升高的趋势。随着K2O含量增加,促进了结晶相Bredigite(Ca7Mg(SiO4)4)的析出,抑制了结晶相枪晶石(Ca4Si2F2O7)的析出,导致保护渣的热流密度逐渐降低。综合来看,当ω(K2O)=2时,K2O可以提高保护渣的润滑性能和控制传热能力,研究结果可为高速薄板坯连铸生产提供理论参考。

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  • 收稿日期:2025-03-03
  • 最后修改日期:2025-04-06
  • 录用日期:2025-05-07
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