新型滑模自抗扰起重机电机控制系统研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

河北科技大学电气工程学院

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金(52307010)


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为了提高起重机永磁同步驱动电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)的响应速度及系统的鲁棒性,本文在基于磁场定向矢量控制的基础上速度环采用滑模控制(Sliding Mode Control, SMC),针对传统指数趋近律响应速度慢、抖震大等问题提出对趋近项引入新函数f(s)提升系统的状态变量趋近于滑模面的响应速度,并将符号函数sign(s)替换为连续函数h(s),减小因符号函数的不连续性引起的抖震。设计了扩张状态观测器(Extended State Observer, ESO)观测扰动来进一步优化转速控制器,将ESO中的fal (s)函数替换成一种非线性光滑函数K(s)来消除抖震,提高观测器的观测精度。结果表明,采用优化算法后的电机在启动和转速发生变化时约0.05s后稳定下来,出现约10 r·min-1的转速震荡,验证了控制器算法的的正确性,所设计算法能够有效地提升系统的响应速度,可为起重机永磁同步驱动电机控制提供参考。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文
分享
相关视频

文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2025-06-07
  • 最后修改日期:2025-10-09
  • 录用日期:2025-10-14
  • 在线发布日期:
  • 出版日期:
文章二维码