柴油机低温起动过程关键影响参数研究
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河北科技大学机械工程学院

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河北省自然科学基金(E202208009);教育部“春晖计划”合作科研项目(HZKY20220237)


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    为实现柴油机在极端低温环境下可以具备较好的起动性能,对相关影响柴油机起动的参数进行研究。通过正交仿真研究了环境因素(进气压力、进气温度)、设计参数(压缩比、燃烧室缩口比、喷嘴直径)、控制参数(喷油温度、预喷油量、主喷提前角、主喷持续期、主预喷间隔)对柴油机低温条件下起动过程的影响,通过极差分析提取出对柴油机起动过程影响较大的关键影响参数,并以缸内压力、缸内温度和瞬时放热率为评价指标对各因素进行参数匹配研究。结果表明:环境因素和控制参数对柴油机起动过程的影响程度更高,进气压力、进气温度、主喷提前角和主喷持续期为影响柴油机低温条件下起动的关键影响参数,并选择组合1作为最佳参数匹配组合。本文得到了柴油机低温起动过程中的关键影响参数,为改善低温环境下柴油机的起动效果提供一定的理论依据。

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  • 收稿日期:2023-11-22
  • 最后修改日期:2024-02-10
  • 录用日期:2024-02-26
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